36氪To B工业组会为我们汇总每日新动力范畴的首要新闻，10月18日新动力行业动态日报如下：

  我国国家电投黄河上游水电开发有限责任公司对外发布，其部属黄河鑫业公司主编的T/CPIA0054-2023《光伏发电体系用柔性铝合金电缆》规范经过我国光伏行业协会终究审阅并发布，该规范将于10月30日起施行，填补了我国国内光伏用柔性直流铝合金电缆相关实验的空白。

  日本经济工业省发文称，方案到2030年将全国电动轿车充电桩的数量增加到30万个，较此前方针翻番。现在日本全国的充电桩数量近3万个。

  《日本方案到2030年将全国电动轿车充电桩数量增至30万个，较此前方针翻番》

  从10月17日举办的2023我国国际新式储能开展峰会（INES2023）上得悉，我国新式储能工业持续坚持高增长态势，国内储能电池出货量占全球出货量的93%，持续担任储能赛道的领跑者。本次峰会上，多位院士与上市公司高管环绕以上问题展开讨论，尽管锂离子电池仍是新式储能的干流，可是长时储能或是液流电池的使用“舞台”，更有院士以为固体电池无法担任储能重担、液体才是人类最佳的动力载体。

  在“一带一路”企业家大会上，长安轿车与泰国出资促进委员会现场签约，方案在泰国出资88亿泰铢（约合17.7亿元人民币），建造新动力轿车出产工厂。本次长安轿车方案在泰国建造的工厂，坐落泰国罗勇府伟华东海岸工业园4区，占地面积约600亩，一期规划产能可达10万辆，预留扩展产能规划。

  据宝马集团美国官网，宝马集团将从2025年开端在美国和加拿大为其纯电动轿车选用北美充电规范（NACS）。该协议掩盖宝马、MINI和劳斯莱斯电动车型。

  17日上午，年产8GWh先进才智锂电池储能体系研制制作基地项目在张家口市尚义县经济开发区正式开工。该项目占地200亩，总出资10亿元。项目分二期建造，一期建造4GWh、二期建造4GWh，方案于2024年末竣工投产。项目规划产能为年产8GWh储能电池体系，将按工艺流程建造4条出产线，分别为磷酸铁锂模组制作产线、PACK制作产线、储能体系拼装产线、老化及体系测验渠道。项目达产后，预计年出售的收益可达16亿元，年均交税超2亿元。

  10月16日，为方动力贵州大龙年产10万吨锰基钠离子电池正极资料项目开工暨贵州大龙年产20GWh钠电池电芯项目签约典礼举办。此次开工、签约项目是由深圳为方动力科技有限公司出资。贵州大龙年产10万吨锰基钠离子电池正极资料项目，总出资20亿元，首要建造锰基钠离子电池资料出产线及相关配套设备。