“往小了说，快捷了人们从南宁市区到机场的出行，往大了说，这是一条国门高铁，所以我更要运维好这条线路的供电。”刚刚取得了“全国五一劳动奖章”的颜国峰感叹道。

  2024年“五一”小长假旅行大热，很多线路一经开票便销售一空，人们纷繁踏上赏春之旅。自从2022年末南凭高铁南崇段注册以来，人们从南宁市区抵达吴圩机场的时刻从一个小时缩短到了10多分钟。颜国峰便是保证这条线路安全安稳运转的背面作业者之一。

  颜国峰是南宁供电段崇左南高铁供电车间扶绥南电配工区的一名电力线路工。内向、寡言、老实，是他身上的明显标签。与此同时，广西技术能手、广西五一劳动奖章、全国铁路青年岗位能手等许多荣誉光环，又让这位低沉质朴的技术大咖多了几分“扫地僧”气质。

  “我不太拿手和人沟通，但很喜欢和设备打交道。”画面切回2012年，颜国峰参加作业，成为南昆线最艰苦的驻地——南宁供电段兴义电力工区的一名电力线路工，担任和车站及沿线的电力设备打交道。

  “大到列车行进的信号灯，小到车站的一盏灯泡，背面的供电检修作业都归咱们担任。”南昆线作业条件艰苦，兴义区域又四面环山，踏着夜色爬铁塔、顶着酷日去检修是颜国峰的日常。他沉下心来扎根在岗位上，一耕耘便是6载春秋。

  2018年，在班组事务技术杰出的他第一次鼓起勇气报名了单位的电力线路工技术比赛，但却没取得名次。铩羽而归的他没有泄气，一个猛子又扎进书山卷海里，静心罗致事务“营养”。隔年，积储力气已久的颜国峰势不可当，在大局技术比赛中斩获第五名的好成果，并顺畅走上那一年全区职业技术大赛电力电缆安装工的比拼舞台。

  一想到要和来自南方电网、中铁建等其他体系的同行比拼，颜国峰曲折难眠。总是天不亮就起床看书，刷题到夜半三更。常言道，知己知彼，百战不殆。他特别找南方电网的朋友借来《安规》《电力法》《劳动法》等事务书本苦学，每本册页都翻得卷边。

  “既要比理论，还要拼实作。”颜国峰倍感“压力山大”。比赛那天，他拿到的实作标题是“制造、压接、套管三芯终端电缆头”，每根电缆头都是拳头大的一捆电线，电压足有十千伏，需要在70分钟内一一对应接上配电柜。

  “开端操作！”裁判一声令下，颜国峰如上了发条的闹钟，手指起舞飞快接线，额头上不断冒出豆大的汗珠。“太紧张了！”60分钟后，他顺畅完成了操作，心里也暗暗松了口气——刚开端操练这一项目时，他的操作时长是90分钟，这次比赛现已成功突破了自我。

  但走出赛场后，颜国峰的心又跌到了谷底——有选手在40分钟内完成了操作，实操成果远胜于他。

  “山外有山，人外有人。”尽管终究在比赛中取得第九名的好成果，进入了前十名赞誉嘉奖队伍，但颜国峰却不曾自豪半分。一场比赛，让他感触到了距离，也汹涌起“百尺竿头更进一步”的动力。尔后，他投入更多精力提高事务技术，在比赛中摘取累累硕果：2020年，他在第七届广西铁路员工职业技术比赛中荣膺第一；2022年，他抱着“授人以渔”的主意，转化身份成为一名教练，带领单位员工征战技术比赛捧回佳绩。

  学习的诀窍究竟是什么？如安在冗杂的常识点中理清思路？颜国峰给出八个大字：“排兵布阵，总结提炼”，而且言传身教。

  有一年，兴义区域一处电力线路在夜晚被大风吹裂，火星子点着了邻近的甘蔗地。颜国峰和工友闻讯仓促赶来，大伙着匆促慌抢修断线。夜色中，呼喊声、脚步声、风声、树叶沙沙声交错作响，现场一度紊乱。

  “如果能细化作业流程，整理出一套更具实操性的电力抢修计划，大伙干起活来会不会思路更明晰、功率更加高？”抢修完毕后，颜国峰堕入考虑。他将理论常识与实践在做的作业紧密结合，创造性地提炼出一套高效快捷的电力抢修计划，大幅度缩短了抢修呼应时刻。

  时刻的列车滚滚向前，离当下这一站渐渐的挨近。2022年秋季，广西首条自主出资建造的高铁南凭高铁南崇段注册在即，事务水平精深的颜国峰加入了南崇段联调联试组，带队担任调试高铁供电设备。

  “高铁规范更细、要求更高，我有必要竭尽全力。”在吴圩机场配电所，他一待便是一天。里边无水、无空调、无信号，“进去了就像消失了。”但颜国峰分外坐得住，“和设备打交道，就得有耐性。”

  有一天，他细心地发现配电一切个开关送不上电，“可能是厂家漏接了一根线。”他急速联络对方，及时排查毛病，问题方便的解决，他的一颗心才落回肚子里。

  2022年12月5日，南凭高铁南崇段顺畅注册运营，这条凝聚着包含颜国峰在内的很多铁路人汗水的高铁新线，载着南疆国门城市崇左迎来开展新机遇。

  “我就留在这吧，迎接了它的‘出世’，持续看护着它的安全。”调入崇左南高铁供电车间的颜国峰，又开端了新的事务“副本”。

  “比及南凭高铁崇凭段注册前，咱们还有的忙呢！”此时，他的眼里充满了等待。（王勇、戴佩芸、唐敏遂、黄萱颖）

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