今年是共建“一带一路”倡议和建设更为紧密的中国—东盟命运共同体提出10周年,也是中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会创办20周年。

  广西是中国唯一与东盟国家陆海相接的省区，处于“一带”与“一路”衔接的重要位置。沿着西部陆海新通道，处于关键节点的广西，正火力全开进行基础设施建设，提升运输能力，为全面服务和融入新发展格局提供有力支撑。

  南方电网公司持续为“陆海互联”蓝图注入动能。“十四五”以来，截至目前，南方电网广西电网公司已完成超180亿元投资，服务西部陆海新通道北部湾国际门户港和南宁、柳州、北海、防城港、钦州、百色6个枢纽城市的建设，有力提升了沿线经济带供电能力。

  广西北部湾蜿蜒绵亘的海岸线，串联着防城港、钦州、北海3座港口城市。金秋时节的钦州港，吊臂挥舞，车来船往，来自东南亚国家的碎白米、椰汁“下船即上车”，运往中国内陆地区，来自中国中西部的新能源汽车配件等“下车即上船”，运往海外。

  截至目前，西部陆海新通道对内已辐射18个省份,对外通达全球119个国家和地区的393个港口。

  平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，建成后，不仅为广西内陆城市带来“一片海”，还将进一步缩短中国西部地区出海的距离。

  南方电网广西电网公司把服务和保障平陆运河项目建设作为头等项目，全力开展涉及运河建设发展的电力设施迁改、电网规划建设119余项，为运河高效建设，促进内陆货轮就近入海贡献了电网力量。

  目前平陆运河三大先导枢纽工程均已完工，先导工程建设所涉及的电力设施迁改220千伏线千伏线处均已完成。运河建设进入主体土建全线施工新阶段。

  服务平陆运河只是南方电网广西电网公司服务西部陆海新通道建设的一个侧面。该公司持续建强电网，提升西部陆海新通道沿线月，就组织编制了《广西对接西部陆海新通道电力发展规划研究》，提出了“十四五”期间投资320亿元开展北部湾国际门户港和南宁、柳州、北海、防城港、钦州、百色6个枢纽城市的电网项目建设和全力服务平陆运河建设两大目标。

  目前，广西电网公司已投产500千伏金陵输变电工程、海港变电站和百色变电站扩建等重点工程，形成“四横两纵”500千伏骨干大电网，以及以双环网和双链式结构为主的220千伏电网结构，有力提升了西部陆海新通道沿线经济带供电能力。

  “下一步，我们将高质量开展沿海电源基地电力送出规划，加快构建广西‘四横三纵’500千伏主网架结构。重点推进500千伏新江、白鹭、田林等输变电工程，打造支撑沿海发展的电力大动脉，着力服务陆海新通道沿线经济带发展。”广西电网公司战略规划部副总经理甘涌泉说。

  据公开信息公开披露，今年上半年，广西与东盟国家进出口总额1613.8亿元，同比增长92.6%；其中，出口1095.8亿元，增长88.1%；进口518亿元，增长102.8%。

  西部陆海新通道一条条通道加快建设，也带动广西新能源产业链布局东盟。广西作为陆上风电、光伏发电等清洁能源技术的展示窗口，新能源产业链供应链较为完备，与东盟具备广阔合作前景。

  北海是古代海上丝绸之路始发港之一。今年上半年，北海市对东盟进出口52.9亿元，同比增长18%。近年来，广西北海合浦县依托丰富的优质石英砂资源和临港近海优势，点“砂”成金，重点在北海铁山东港产业园发展千亿元绿色光伏产业集群。2022年，北海市光伏产业实现产值58.8亿元，预计今年产值可实现翻番。

  据南方电网广西北海供电局党委书记杜振波介绍，随着西部陆海新通道建设快速推进，物流成本明显降低，辐射带动效应明显，北海铁山港西港区啄罗作业区泊位开工建设，带动绿色化工、电子信息、光伏材料、高端纸业、新材料、能源等优势产业集群用电量迅猛增长。“例如，光伏玻璃制造业、造纸和纸制品业用电量2023年1-7月分别累计增长65.98%和15.88%。”

  “从电力数据能够准确的看出随着西部陆海新通道的建设，拉动了石化、新材料等临港产业的快速发展。”甘涌泉说，“防城港、钦州、北海沿海三市2019-2022年全社会电量实现年均近8%的增长，当然这也对电力供应能力提出较高要求。”

  当前，南方电网广西电网公司正以推进坚强网架建设、加快数字化转型、优化运维管理模式和构建现代供电服务体系为主线，以提高经营效率效益为基础，应用“多环网主干配接线模式+智能分布式自动化+智能巡检”高可靠性配电网建设模式，全方面提高电力供应能力。

  该公司还将持续保障广西和西部陆海新通道沿线城市能源安全稳定供应，提升国家能源安全储备能力，支撑南气北输等国家能源战略实施，积极融入广西打造服务西南中南地区和粤港澳大湾区，面向共建“一带一路”的国家综合能源基地。

  广西是面向东盟的汽车出口制造基地，部分广西新能源车企已形成“南宁零部件+东盟组装+全球销售”及“东盟原材料+南宁加工+全国/全球销售”的双向跨境产业链条。

  随着西部陆海新通道建设深入推动，广西的新能源车可以在北部湾港口直接“上船”，不再绕道我国东南沿海地区，直接运往东南亚。广西汽车企业加速布局东盟市场，上半年分别出口汽车零配件、电动载人汽车15亿元、7.1亿元，分别增长36.9%、106.8倍。

  让企业用好电，用的还是绿电。东风柳州汽车有限公司既出口东南亚国家，又是绿色电力消费的大户。该公司进出口公司市场支持部副部长覃宇峰说，今年以来东南亚市场对新能源汽车需求量增加，“感谢广西电力交易中心构建的交易系统、平台，协助我们快速取得绿证。”

  印尼金光集团亚洲浆纸业有限公司旗下的广西金桂浆纸业也是绿电交易大户，2023年至今已购买绿电量1.29亿千瓦时，为生产蓄足能量。今年前7个月，该公司白卡纸产量同比增长89%。

  在出口东盟企业绿电购电量增加的背后，2023年初，广西发布实施《2023年广西绿色电力市场化交易实施方案》，下发《关于完善2023年绿色电力市场化交易有关事项的通知》，优化绿电交易产生的盈余资金分配的方法，极大促进优势产业用户热情参加绿电交易。

  广西电力交易中心市场运营部经理吴引航说：“通过交易规则的优化，今年8月，绿电交易量较1月和2月有了大幅度增长。”据其介绍，2022年至今，广西共组织绿电交易17批次，540家公司参与交易，完成绿电交易量42.9亿千瓦时，核发绿证约195万个。截至7月底，广西2023年绿电交易结算电量18.02亿千瓦时，在南方区域位居第二，21家出口企业结算绿电交易电量5.14亿千瓦时，占比28%。

  绿电消费升级同时，供给能力也不断的提高。截至8月末，广西全区新能源并网装机2028万千瓦，占全区发电总装机比重约30%。

  新能源具有随机性、波动性、间歇性等特点，高比例新能源并网将对电网系统带来挑战。甘涌泉说：“我们将以数字化引领绿色化发展，以绿色化带动数字化升级，以数字电网为关键载体加快构建新型电力系统、助力建设新型能源体系，推动广西建设国家综合能源安全保障区，提升能源保供水平，支撑广西经济高质量发展。”

  南方电网广西电网公司服务人员到中马钦州产业园的中马国际冷链中心开展用电上门服务。翟晋升/摄

  今年是共建“一带一路”倡议和建设更为紧密的中国—东盟命运共同体提出10周年,也是中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会创办20周年。

  广西是中国唯一与东盟国家陆海相接的省区，处于“一带”与“一路”衔接的重要位置。沿着西部陆海新通道，处于关键节点的广西，正火力全开进行基础设施建设，提升运输能力，为全面服务和融入新发展格局提供有力支撑。

  南方电网公司持续为“陆海互联”蓝图注入动能。“十四五”以来，截至目前，南方电网广西电网公司已完成超180亿元投资，服务西部陆海新通道北部湾国际门户港和南宁、柳州、北海、防城港、钦州、百色6个枢纽城市的建设，有力提升了沿线经济带供电能力。

  广西北部湾蜿蜒绵亘的海岸线，串联着防城港、钦州、北海3座港口城市。金秋时节的钦州港，吊臂挥舞，车来船往，来自东南亚国家的碎白米、椰汁“下船即上车”，运往中国内陆地区，来自中国中西部的新能源汽车配件等“下车即上船”，运往海外。

  截至目前，西部陆海新通道对内已辐射18个省份,对外通达全球119个国家和地区的393个港口。

  平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，建成后，不仅为广西内陆城市带来“一片海”，还将进一步缩短中国西部地区出海的距离。

  南方电网广西电网公司把服务和保障平陆运河项目建设作为头等项目，全力开展涉及运河建设发展的电力设施迁改、电网规划建设119余项，为运河高效建设，促进内陆货轮就近入海贡献了电网力量。

  目前平陆运河三大先导枢纽工程均已完工，先导工程建设所涉及的电力设施迁改220千伏线千伏线处均已完成。运河建设进入主体土建全线施工新阶段。

  服务平陆运河只是南方电网广西电网公司服务西部陆海新通道建设的一个侧面。该公司持续建强电网，提升西部陆海新通道沿线月，就组织编制了《广西对接西部陆海新通道电力发展规划研究》，提出了“十四五”期间投资320亿元开展北部湾国际门户港和南宁、柳州、北海、防城港、钦州、百色6个枢纽城市的电网项目建设和全力服务平陆运河建设两大目标。

  目前，广西电网公司已投产500千伏金陵输变电工程、海港变电站和百色变电站扩建等重点工程，形成“四横两纵”500千伏骨干大电网，以及以双环网和双链式结构为主的220千伏电网结构，有力提升了西部陆海新通道沿线经济带供电能力。

  “下一步，我们将高质量开展沿海电源基地电力送出规划，加快构建广西‘四横三纵’500千伏主网架结构。重点推进500千伏新江、白鹭、田林等输变电工程，打造支撑沿海发展的电力大动脉，着力服务陆海新通道沿线经济带发展。”广西电网公司战略规划部副总经理甘涌泉说。

  据公开信息公开披露，今年上半年，广西与东盟国家进出口总额1613.8亿元，同比增长92.6%；其中，出口1095.8亿元，增长88.1%；进口518亿元，增长102.8%。

  西部陆海新通道一条条通道加快建设，也带动广西新能源产业链布局东盟。广西作为陆上风电、光伏发电等清洁能源技术的展示窗口，新能源产业链供应链较为完备，与东盟具备广阔合作前景。

  北海是古代海上丝绸之路始发港之一。今年上半年，北海市对东盟进出口52.9亿元，同比增长18%。近年来，广西北海合浦县依托丰富的优质石英砂资源和临港近海优势，点“砂”成金，重点在北海铁山东港产业园发展千亿元绿色光伏产业集群。2022年，北海市光伏产业实现产值58.8亿元，预计今年产值可实现翻番。

  据南方电网广西北海供电局党委书记杜振波介绍，随着西部陆海新通道建设快速推进，物流成本明显降低，辐射带动效应明显，北海铁山港西港区啄罗作业区泊位开工建设，带动绿色化工、电子信息、光伏材料、高端纸业、新材料、能源等优势产业集群用电量迅猛增长。“例如，光伏玻璃制造业、造纸和纸制品业用电量2023年1-7月分别累计增长65.98%和15.88%。”

  “从电力数据能够准确的看出随着西部陆海新通道的建设，拉动了石化、新材料等临港产业的快速发展。”甘涌泉说，“防城港、钦州、北海沿海三市2019-2022年全社会电量实现年均近8%的增长，当然这也对电力供应能力提出较高要求。”

  当前，南方电网广西电网公司正以推进坚强网架建设、加快数字化转型、优化运维管理模式和构建现代供电服务体系为主线，以提高经营效率效益为基础，应用“多环网主干配接线模式+智能分布式自动化+智能巡检”高可靠性配电网建设模式，全方面提高电力供应能力。

  该公司还将持续保障广西和西部陆海新通道沿线城市能源安全稳定供应，提升国家能源安全储备能力，支撑南气北输等国家能源战略实施，积极融入广西打造服务西南中南地区和粤港澳大湾区，面向共建“一带一路”的国家综合能源基地。

  广西是面向东盟的汽车出口制造基地，部分广西新能源车企已形成“南宁零部件+东盟组装+全球销售”及“东盟原材料+南宁加工+全国/全球销售”的双向跨境产业链条。

  随着西部陆海新通道建设深入推动，广西的新能源车可以在北部湾港口直接“上船”，不再绕道我国东南沿海地区，直接运往东南亚。广西汽车企业加速布局东盟市场，上半年分别出口汽车零配件、电动载人汽车15亿元、7.1亿元，分别增长36.9%、106.8倍。

  让企业用好电，用的还是绿电。东风柳州汽车有限公司既出口东南亚国家，又是绿色电力消费的大户。该公司进出口公司市场支持部副部长覃宇峰说，今年以来东南亚市场对新能源汽车需求量增加，“感谢广西电力交易中心构建的交易系统、平台，协助我们快速取得绿证。”

  印尼金光集团亚洲浆纸业有限公司旗下的广西金桂浆纸业也是绿电交易大户，2023年至今已购买绿电量1.29亿千瓦时，为生产蓄足能量。今年前7个月，该公司白卡纸产量同比增长89%。

  在出口东盟企业绿电购电量增加的背后，2023年初，广西发布实施《2023年广西绿色电力市场化交易实施方案》，下发《关于完善2023年绿色电力市场化交易有关事项的通知》，优化绿电交易产生的盈余资金分配的方法，极大促进优势产业用户热情参加绿电交易。

  广西电力交易中心市场运营部经理吴引航说：“通过交易规则的优化，今年8月，绿电交易量较1月和2月有了大幅度增长。”据其介绍，2022年至今，广西共组织绿电交易17批次，540家公司参与交易，完成绿电交易量42.9亿千瓦时，核发绿证约195万个。截至7月底，广西2023年绿电交易结算电量18.02亿千瓦时，在南方区域位居第二，21家出口企业结算绿电交易电量5.14亿千瓦时，占比28%。

  绿电消费升级同时，供给能力也不断的提高。截至8月末，广西全区新能源并网装机2028万千瓦，占全区发电总装机比重约30%。

  新能源具有随机性、波动性、间歇性等特点，高比例新能源并网将对电网系统带来挑战。甘涌泉说：“我们将以数字化引领绿色化发展，以绿色化带动数字化升级，以数字电网为关键载体加快构建新型电力系统、助力建设新型能源体系，推动广西建设国家综合能源安全保障区，提升能源保供水平，支撑广西经济高水平质量的发展。”