8月31日，通达股份002560）( 002560.SZ)发布2023年半年度业绩报告，报告期内，实现营业收入约为26.35亿元，同比增加0.82%;归属于上市公司股东的净利润约为9055万元，同比增加165.57%，扣非后净利润同比增长211.97%。基本每股收益0.17元，同比增加183.33%。

  通达股份从事的主体业务包括电线电缆生产、销售、航空器零部件精密加工与装配、铝基复合新材料三大板块。

  中报显示，公司营业收入构成中，电线%，有色金属铝加工占比46.71%，医疗和军工零部件制造占比3.76%，贸易销售占比0.37%。

  通达股份表示，面对更加困难的市场之间的竞争环境，在“511”发展规划指引下，公司坚决贯彻执行董事会年初制定的高水平质量的发展经营目标，在保持公司市场占有率稳定的前提下，实现了产品结构的优化调整和利润率的持续提升，通过技术改造和信息化水平提升进一步提升了生产效率、降低了生产和管理成本。

  中报披露，通达股份电线电缆业务稳定增长，海外出口业务恢复迅速。报告期内，实现盈利收入12.95亿元，同比增8.91%，毛利率同比增4.93%。

  报告期内，高压高频同轴电缆、水密电缆、阻水性电缆等科研项目进展顺利，不锈钢包碳纤维芯软铝型线导线等新型产品成功推向市场。

  据了解，与普通的钢芯铝绞线相比，不锈钢包碳纤维芯软铝型线导线的线芯是碳纤维。碳纤维的强度远大于钢绞线，但重量又远远小于钢绞线。同时，碳纤维不会被腐蚀，寿命也更长。同样直径的碳纤维芯导线，导电容量远大于钢芯铝绞线，但其重量不会增加，甚至会有减少。

  “随着工业用电及居民用电逐步增加，导致过去二三十年前铺设的线路不能够满足现在的用电需求。之前架设的输电线路，一部分因为寿命到了要换掉，一部分因为载流量需求增大要换掉。”通达股份有关人员透露，如果简单采用直径更大的钢芯铝绞线来增大载流量，那么同时导线重量也将大幅度提升，原来配套的铁塔等承力结构也需要同步更换，甚至线路布局也要重新设计。但是采取不锈钢包碳纤维芯软铝型线导线后，在载流量大幅度的增加的同时，导线重量没有增加，甚至略有减小，则不要换掉铁塔，也不要重新设计线路，直接更换导线即可。

  通达股份表示，老旧线路更换将是非常大的市场。目前，公司已有两个批次的供货。

  此外，新能源车用高压线缆及车辆用线缆业务有序推进，已于期后通过部分主机厂的审厂工作。公司参与起草和修订的国家标准GB/T 12971.1-2023《电力牵引用接触线》已于期后正式颁布。

  通达股份全资子公司成都航飞主要是做飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造服务，产品有机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件，钣金成型模具、复合材料成型模具，产品覆盖多款主要军用机型以及中国商飞C919、C929等民用机型。

  报告期内，成都航飞实现营业收入9935.12万元，净利润2509万元，零部件精密加工与装配业务持续稳定增长。

  成都航飞积极开展航空零部件基地建设项目和新都区航飞航空结构件研发项目建设，成为国内航空零部件行业首家引进国际上最先进的德国DST智能化航空零部件柔性加工生产线的非公有制企业。项目建成后，将从根本上改变目前国内飞机零部件加工单人单机、人员密集、效率低下的传统模式，进而实现数字化、无人化、集约化、效能化的智能高效生产。

  在行业内，成都航飞已形成技术水平高、研发周期短、工艺路径优化、设备先进等整体优势，尤其在大型复杂结构件工艺研发上具有行业领先的技术优势。同时，依托成都航飞在航空器结构件精密加工业务所积累的技术优势、管理经验和客户关系，实现了经营事物的规模由航空零部件精密加工向部组件装配的纵向延伸。

  通达新材料通过提升生产效率、降本增效，利润率提升明显。报告期内，通达新材料实现营业收入12.32亿元，净利润1902.78万元。

  据了解，通达新材料主要是做1、3、8系铝板带箔的研产销工作，基本的产品包括 CTP/PS 板基、单/双零箔坯料、合金料、深冲料、幕墙板、天花料、装饰板等品类，大范围的使用在印刷、电子制造、车船制造、机械制造、交运仓储、建筑 装潢、航空航天、药品、食品、化妆品包装等各个领域。

  通达新材料拥有1800型铸轧生产线T燃气及电加热退火炉共6台、1650拉弯清洗矫直线台，未来随着新生产线的运行，铝加工材料业务可实现大幅增长。

  根据公司2022年年报，公司铝基复合新材料板块将把着力提升产品附加值作为重点经营方向。通达新材料通过原材料统一采购、丰富各型号产品胚料规格和边角料的生态化循环利用以降低材料采购成本、提升产品成本率和降低生产成本。

  业内人士指出，通达股份电线电缆业务稳定增长，有序推进新能源车用高压线缆及车辆用线缆业务布局，新产品导线成功推向市场。成都航飞业务持续稳定增长，公司立足零件加工向部组件装配拓展，已取得重大突破，有望充分受益于军机放量和主机厂外协服务占比提升。通达新材料降本增效，利润率提升明显，坚定看好未来发展。

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