3月14日，由我国南车集团株洲电力机车有限公司独立规划、独立制作和独立实验的上海地铁1号线车车体，在株机公司技能中心检测实验站经过了车体静强度等系列实验查核，宣告株机公司首节具有自主知识产权的A型地铁铝合金车体研制成功，标明株机公司在城轨车辆技能上现已取得重大打破。该项目监理车辆工程专家对上海地铁1号线车车体给予高度评价，指出该车体规划与实验成果符合，到达国际先进水平。

  株机公司自2004年1月与德国西门子公司展开技能合作出产第一节地铁车辆。3年来，株机公司充沛吸收国际先进城轨车辆制作技能，经过上海明珠线号线等项目的履行，积累了技能实力，具有了一支把握国际先进城轨车辆制作技能的职工部队。城轨工业项目办理、根底研制、体系集成等逐渐完结了从无到有、从技能合作到自主立异的打破。

  2006年11月，上海地铁公司经过全面调查和技能评价，与株机公司签订合同，由株机公司独立完结上海地铁1号线月份曾经对整列车的牵引、操控、辅佐体系来进行晋级改造，车辆由本来的交直传动提升为更高功能的沟通传动。

  上海地铁1号线车车体的研制成功，标志着株机公司在城轨车辆自主立异方面迈出了要害的一步。