近来走过普陀的街头巷尾，市民们或许会留意到，不少路途阅历一场“焕颜手术”，现在现已告别了空中“蜘蛛网”，亮出了清新“天际线”。

  据悉，环绕“做减法、全要素、一体化”的总方针，2023年上半年普陀区已完结8.093公里架空线入地和杆箱整治使命，完结年度使命的57.8%，位列中心城区榜首，超额完结半年度作业方针，间隔无线“蓝天”的夸姣愿景更近了一步。

  具体而言，现在普陀区已完结了包含规划二路（路止境—胶州路）、管弄路（旬阳路—汉阴路）、真北路（金沙江路—沪杭铁路）、武宁路（中山北路—东新路）、真南路（武威路—南何支线）等路途的整治工程，启动了包括中山北路、金沙江路等在内的多条区内主次干道的架空线入地作业。工程全体环绕普陀“一轴两翼”的展开布局，聚集要点区域内的空间质量归纳提高，活跃助力要点区域转型蝶变，完结区域高质量展开。

  地下管线是一座城市运转的“血管”，架空线入地整治就像在城市“血管”上做“手术”，各项工程环境凌乱、施工困难。为此，本年普陀区以“惯例问题周例会，要点问题专题会”的方法，除了每周举行的架空线例会，实时和谐处理区架空线项目推动过程中遇到的问题外，针对要点难点问题举行架空线专题会，一事一议，“一路一案”，精准高效化解矛盾、处理难题。

  例如，普陀区克复西路（光新路—清水湾路）工程路段的状况就十分凌乱，架空线凌乱，甚至在雷雨气候时存在较大用电安全危险危险，短短400米的路途，却能够称为最难啃的“硬骨头”。为保证项目进展不落时序、稳步推动，区建管委深化一线展开专题会，和谐区内规资、绿容、交警、各大街镇等自动跨前服务。通过归纳整治、地下电缆铺设、归纳杆兼并，当时该区域路途景象和通行才能明显地增强，一起满意了市政管线的需求，居民用电愈加得到保证。

  区建管委一起活跃地推动项目与施工路途周边大街镇、居委会的党建联建作业，为完结“无线”蓝天凝集合力。在工程开工前以及工程施行过程中，加强与居民区党组织的紧密联络，采纳粘贴文明施工奉告书、设置文明施工专管员岗位、社区造访等实践行动，构建疏通互联的对话机制，处理居民关于施工扬尘和噪音的忧虑，削减相关居民投诉。在工程计划的拟定中也处处融入了“为民”理念，在听取周边居民实践的需求后，将架空线入地施工与街区“微更新”结合在一起。宜昌路（苏州河—昌化路）架空入地及合杆整治工程完结后，不只彻底消除了“黑色污染”，还完结了土地资源的再利用。周边苏河景象步道增添了多处亲水渠道、露天广场，给周边居民供给了歇息的文娱空间，真实的完结公民城市共商共建同享。

  在施行架空线入地和杆箱整治使命过程中，区建管委坚决贯彻执行“安全榜首、预防为主、归纳治理”的方针政策，不折不扣执行安全生产责任制，建立健全安全文明施工查看小组。加强施工现场安全标准化管理模式，严厉执行工地高围挡、钢板铺设的要求，多维度构建施工文明桥头堡，保证工程机械设备设备正常运转安全、施行工程人员人身安全。

  下阶段，普陀区建管委将全力冲刺年内竣工路段，具体整理路途进展，倒排时刻节点，优化作业机制。快速推动万里“无架空线”社区建造，着力打造架空线入地特征项目，助推城市形象高颜值、区域展开新面貌。

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