南宁4月29日讯（记者 陈思羽）记者从南宁轨道交通得悉，4月29日清晨，南宁轨道交通4号线一期工程西段（洪运路站至楞塘村站）16站15区间完结“35kV电通”，这是南宁轨道交通4号线一期工程西段继“洞通”“轨通”之后的又一重要里程碑节点。

  南宁轨道交通4号线一期工程选用会集供电方法，全线座(即新建壮宁主变电站1座、与2号线座)，正线个五象车辆段。新建壮宁主变电站已于2019年10月30日完结首回送电，五象车辆段已于2019年11月6日送电成功，本次送电完结规模为正线个环网区间，线号线一期工程西段（洪运路站至楞塘村站）“35kV电通”方针。在与2号线既有线穿插施工期间，为不影响2号线号线施行工程单位拟定专项施行工程的方案，会集集结人力、资料、机械顺利完结电缆的敷设及设备的装置，严格执行送电方案分工协作、有序合作，确保送电进程稳步推动。以“倒排工期，见缝插针”的工作思路，拟定“三级作业方案”，将施工方案层层细化，更大程度的完结不同专业间的相互合作，充沛的使用作业面，并确保了每个节点可控，动态的把握和操控施工的进展状况。南宁轨道交通4号线kV电通”方针的完结，标志着南宁轨道交通4号线一期工程西段向注册试运营节点又迈出了坚实的一步，为后续全线“热滑”、各体系归纳联调等节点方针的完结供给了牢靠的电源保证。