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【磁材早报】磁材头条—稀土铝合金电缆替代铜电缆应用国家重点项目
2024/09/03 生产设备

  证券时报e公司讯,安徽中青欣意铝合金电缆有限公司首批拥有完全自主知识产权的稀土铝合金电力电缆产品近日顺利下线,并通过了所有检测,即将用于国家重点工程建设项目。稀土铝合金电缆,导体是以铝基为主,添加了铜、铁、镁和稀土等多种元素,经过特殊的工艺合成及韧炼处理等先进工艺,提高了电缆的导电性能、弯曲性能、抗蠕变性能和耐腐蚀和抗老化性能等。

  1.网络明星全国城市大赛火热招商中,欢迎有赞助商,代理商,城市运营商,省级代理商,市级代理商,冠名商,想参与网红比赛的整体运作,通过比赛获得品牌知名度和美誉度,想获得更高市场占有率的需要通过网红渠道带货的公司能够跟我们联系,网络明星大赛执委会。

  日前,2019网络明星大赛在浙江宁波、江西南昌真正开始启动,拉开全国各大城市全面启动的序幕。活动由中国城市发展联盟、中国互联网新闻中心、全国互联网金融工作委员会联合主办,网红文化产业高质量发展(杭州)有限公司承办。大赛是中国城市网络文化产业大会三大板块内容之一,另两个是网络文化产业高质量发展论坛和星光灿烂万里行。

  据介绍,2019网络明星大赛旨在体现中国民间传统文化、传统技艺与文化自信,体现中国特色社会主义的新精神面貌,推动社会主义文化繁荣兴盛,推动中国特色社会主义文化事业和城市网络文化产业高质量发展。大赛从2018年8月启动至2020年5月结束,采用城市海选赛,大区半决赛和全国总决赛的方式,在全国近200个主要城市开展。2019年9月-12月大赛进行全国报名、网络海选及城市比拼,2020年1月-3月,七大赛区进行半决赛,2020年4月-5月举办全国总决赛。

  记者从宁波和南昌赛区获悉,赛事活动涵盖文旅、电竞、电商、生活健康等领域,采用直播视频、短视频等形式进行参赛,最终选拔拔尖新秀成为网络明星。大赛评委组织根据选手的实力秀、才艺秀进行点评计分,并结合网络人气投票进行综合测评判定。据悉,城市赛前十名将获得明星导师单独指导,拍摄个人大赛花絮,有机会获得推荐至大型MCN机构和影视剧选角试镜等机会。

  主办方相关负责这个的人说,通过本次大赛的举办,宁波、南昌将与全国网络文化产业共谋发展,提升宁波、南昌网络文化产业在国内市场的知名度和竞争力,培养出宁波、南昌本土的顶尖品牌。

  继宁波、南昌赛区启动之后,从9月份起,全国各大城市赛区将陆续展开,致力于打造中国网络明星选拔赛顶配水平及业界的“中国网络新秀的摇篮”。为把赛事打造成为国际上有品牌号召力的产业盛会,在世界网络文化舞台上占有一席之地,让每一个有能力的素人实现梦想。

  据介绍,“中国城市网络文化产业大会”是中国城市发展联盟、中国互联网新闻中心、全国互联网金融工作委员会联合发起,致力于推动中国城市互联网文化产业高质量发展的一场盛会。大会将紧紧围绕“坚定文化自信”等重要论述,积极展现国人的品格、品质和文化自信,弘扬创新、匠心的璞玉精神;坚持以传递先进文化、服务企业经济、推动城市全面发展为原则,大力推动健康向上的网络传播,促进互联网文化产业化繁荣发展。

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  2019年7月,自然资源部中国地质调查局所属的中国地质科学院矿产资源研究所(以下简称“资源所”)与包头钢铁(集团)有限责任公司联合建立了白云鄂博科学研究基地,旨在创新完善白云鄂博铁-稀土-铌矿床成矿理论,开展多类资源赋存规律调查,破解综合利用技术难题,联合重大科研攻关,加大人才教育培训力度,创立产学研深度合作示范平台。

  为顺利高效完成首批启动的 “白云鄂博矿集区成矿作用与深部找矿预测研究”和“包钢白云鄂博主东矿深深部矿体相关性探测”两个科研项目。中国地质调查局资源所组织了地质-地球物理-地球化学-三维建模的联合研究团队,从2019年7月至今,已完成1:5000专项地质填图12km2,1:1万面积性重磁测量1469个点,东矿两条精测重磁剖面319个点,跨越白云鄂博矿区及华北地台北缘36公里重磁联合剖面852个点。1:2.5万地球化学采样57km2,各类物性测量660余块。取得系列新的认识:

  一是通过大比例尺专项地质填图,厘定了赋矿碳酸岩成因及形成方式,解决了铁、稀土找矿基础性地质问题。查明了赋矿碳酸岩空间上成分变化规律,指示了碳酸岩浆-流体运移方向,为铁、稀土深部找矿提供了新的思路。

  二是围绕生产实际的需求,重点开展铁矿成矿规律研究。根据矿化蚀变分带(云母化带、霓石化带、闪石化带)、接触变质分带(云母角岩、长英质角岩)等空间分布规律,矿体产状、矿石矿物结构构造和矿物组合特征,提出了白云鄂博铁矿属于自交代类矽卡岩型铁矿,并建立了找矿勘查模型,初步确定铁矿深边部找矿方向。

  三是初步查明了白云鄂博稀土组分元素空间差异性富集规律,发现了白云鄂博矿区局部富集中-重稀土,对于重新理解白云鄂博稀土成矿作用及寻找更有价值的中-重稀土具有一定指示意义。

  包头国家稀土高新区是国家级高新区中唯一以稀土资源命名的高新区,是内蒙古自治区首家超千亿元园区,辖区总面积150平方公里,现有注册企业7000家,拥有稀土、有色金属、装备制造、现代服务和新兴起的产业五大主导产业。稀土高新区以产品研制、精深加工、技术创新为支撑,推进稀土新材料应用产业高质量发展,目前已形成稀土颜料、高性能永磁材料、储氢电池、永磁磁共振医疗器械、工业机器人等一系列稀土材料和稀土终端应用产品。

  稀土颜料着色性能优异,无毒无害,可替代目前大量使用的有机颜料和含镉、铬、铅等有毒有害的重金属颜料。目前,中科院包头稀土研发中心成功建设了世界首条稀土硫化物着色剂连续化隧道窑生产线,并研制生产出了以稀土硫化物为原料的各类稀土应用产品,如:稀土印泥、稀土口红、稀土陶瓷等。

  SMM9月10日讯:南方稀土集团公布本周稀土氧化物挂牌价格,稀土氧化物中个别品种价格调整,但变化幅度不大。其中,氧化钆挂牌价18.2万元/吨,环比上涨0.7万元/吨;氧化铕挂牌价27万元/吨,环比下降1万元/吨。其余品种价格环比持平,氧化钐挂牌价1.2万元/吨,氧化铽挂牌价412万元/吨,氧化镝挂牌价201万元/吨,氧化钬挂牌价37万元/吨,氧化铒挂牌价18万元/吨,氧化镱挂牌价10万元/吨,氧化镥挂牌价为430万元/吨,氧化钇挂牌价为2万元/吨,氧化钪挂牌价为900万元/吨。

  目前稀土市场虽需求方面未完全回暖,但市场信心较为充足,商家普遍对后市持看好态度,上游商家挺价意愿较浓。预计氧化镨钕、氧化钕受供应影响,后期仍存在上行动能。此次泛亚拍卖氧化镝、氧化铽价格未受到较大影响,市场也未出现大量镝、铽产品,在矿端原料供应趋紧的环境未有好转的前提下,预计进入9月受需求提振影响,氧化镝、氧化铽价格上行空间仍存。

  2019年8月26日,第十三届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过《中华人民共和国资源税法》,自2020年9月1日起施行。根据新法,轻稀土选矿税率为7%~12%,中重稀土选矿税率为20%。

  横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体 (STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM) 被雷诺 - 日产 - 三菱联盟指定为高能效碳化硅(SiC)技术合作伙伴,为联盟即将推出的新一代电动汽车的先进车载充电器(OBC)提供功率电子器件。

  雷诺 - 日产 - 三菱联盟计划利用新的SiC功率技术研制更高效、更紧凑的高功率车载充电器,通过缩短充电时间和提高续航能力,进一步提升电动汽车的吸引力。作为雷诺 - 日产 - 三菱联盟的先进SiC技术合作伙伴,意法半导体将提供设计集成支持,帮助联盟最大限度提升车载充电器的性能和可靠性。

  意法半导体还将为雷诺 - 日产 - 三菱联盟提供充电器相关组件,包括标准硅器件。含有意法半导体碳化硅的车载充电器计划于2021年投入量产。

  “作为零排放电动汽车的先驱和全球领导者,我们的目标仍然是成为全世界主流大众市场和经济型电动汽车第一大供应商,” 联盟电动和混动系统模块设计副总裁Philippe Schulz表示,“通过在OBC中使用ST的SiC技术实现小尺寸、轻重量和高能效,再加上电池效率的提高,我们将能够缩短充电时间,延长电动汽车的续航能力,从而加快电动汽车的应用普及。”

  意法半导体市场营销、传播及战略发展总裁Marco Cassis表示:“SiC技术能减少车辆对化石燃料的依赖度,提高能源的使用效率,有助于世界环保。ST已成功开发出SiC制造工艺并建立了符合工业标准的商用SiC产品组合(包含汽车级产品)。在长期合作的基础上,我们正在与雷诺 - 日产 - 三菱联盟合作,实现SiC给电动汽车带来的诸多优势。此外,该合作项目还将提供性能优越且价格合理的高性能SiC芯片和系统,通过提高规模经济效益以确保取得成功。”

  8月27日至29日,清华大学深圳国际研究生院承担的国家重点研发计划“海洋环境安全保障”重点专项的“海洋浮游生物监测传感器的研制及系统优化”项目,在中国科学院深海科学与工程研究所的“探索一号”科考船上进行了为期3天的规范化海上试验,圆满完成了该项目在南海的海试任务,通过海试验收。

  浮游生物原位传感器(以下简称原位传感器)是国家重点研发计划“海洋浮游生物监测传感器的研制及系统优化”的项目成果,该设备能对多种海洋浮游生物如桡足类、水母类、箭虫类、仔稚鱼、夜光藻等进行原位监测和智能识别,在海洋生态管理、生态预报与预警方面有广阔的应用前景。

  6.中科院微电子研究所副所长陈大鹏:与集成电路融合发展成为中国传感器制造重要趋势

  2019年世界物联网博览会将于9月7日-10日在无锡召开,在6日举办的中欧物联网无锡峰会上,中科院微电子研究所副所长、无锡物联网创新促进中心主任陈大鹏表示,传感器的定制化和差别化等特点在某些特定的程度上降低了传感器制造的标准化、规模化水平,未来与集成电路在各环节的融合发展将成为中国传感器制造的重要趋势。

  万物互联首先要解决先进感知。传感器作为物联世界的重要神经触角,是新技术革命和信息社会的重要技术基础,大范围的应用于各行各业。传感器制造与应用水平已成为衡量一个国家竞争优势的重要标志。

  当今社会正步入“感知”时代,传感器等非数字芯片市场需求迅速增加。据BCC Research预测,2016—2021年全球传感器市场规模复合增长率为11%,2021年市场规模接近2000亿美元,市场空间广阔。近年来,国内传感器市场持续迅速增加,2015年中国传感器市场规模约为1200亿元,预计2020年将突破1800亿元。

  在产业发展方面,陈大鹏说,传感器是集成电路细致划分领域,但两者产业特点具有较大差别。与集成电路相比,传感器从设计到制造的定制化程度较高,对产品研究开发人员要求也较高,导致产品研究开发周期时间长;同时,传感器制造材料种类非常之多、加工工艺复杂,标准化技术元器件缺乏导致封装测试的自动化程度较低,这一些因素影响了传感器制造的规模化、标准化水平。

  陈大鹏说,下一步通过设计工具、模型表达、可测性设置和工艺整合等途径逐渐与集成电路产业实现融合,是我国传感器制造的重要发展趋势和主要流行趋势。一是在设计工具上,推进MEMS和集成电路Ansys、Candence定制仿真平台的集成融合,实现一体化设计;二是在模型表达仿真上,逐渐趋向集成电路的表达方式,通过建立传感器生产制造的IP模型,实现规模化量产;三是在可测性设置上采用数字测试方式,利用数字电路产生模拟物理机理,实现机理转化;四是在工艺整合上,积极发展传感器3D封装技术,实现芯片到处理器的集成化封装。

  缅甸的电力资源和天然气储量极其丰富,而电力发展十分落后,目前全国仅有44%的民众能够用上电,其余56%的城镇和地区仍旧没办法得到正常的电力供应。

  随着近年来缅甸实行经济开放政策,经济发展提速,缅甸的电力需求正以每年约19%的速度增长,每年新增需求约300-500兆瓦。发展电力迫在眉睫,这也成为缅甸政府重点改革和发展的重点领域之一。

  为了实现2030年全国通电的目标,缅甸政府正制定各种电力开发方案,包括发展水电、燃气发电、风电、太阳能发电等。中缅电力基础设施建设合作是“一带一路”建设的重要内容,也是中缅经济走廊的骨架支撑。作为缅甸电力产业最大外资来源国,中方正积极努力配合缅方早日解决电力短缺问题,并在电源建设、输电配电、技术转让和培训等领域同缅方开展全方位合作,让中缅电力合作造福缅甸人民。

  昂山素季在孟邦参加另一座中企建设的燃机电厂竣工仪式时表示,感谢中方帮助缅甸提升电力供给能力。她认为,燃机电厂项目提升了缅甸电力供给能力,给缅甸人民带来了福祉。

  在缅甸各地,记者感觉到经济发展的巨大活力。世界银行发布报告称,缅甸在生产领域和服务领域稳定发展,2018-2019财年的经济增长率预计为6.5%。亚行报告说明,未来20年,缅甸年均经济增长率将保持7%-8%。但是,落后的基础设施与经济发展的矛盾一天比一天突出,怎么样发展电力并将其输送到城乡各地,使所有百姓享受实惠,是一个迫切地需要解决的问题。

  随着中缅经济走廊建设的不断深入,共建“一带一路”已成为中缅两国人民的共识。昂山素季表示,“一带一路”不仅涵盖基础设施、交通运输建设,而且包括广泛的建设规划。缅甸积极与中方拓展合作,共建“一带一路”将给两国人民带来实实在在的利益。时任中国驻缅甸大使洪亮表示,中国作为世界上电力产业大国和缅甸亲密友好邻邦,有能力、有意愿、有信心帮助缅甸发展电力产业,给缅甸人民带来福祉。

  科陆电子9月2日晚间公告,近日,国家电网有限公司电子商务平台公告了“国网江苏省电力有限公司2019年第二次配网物资协议库存招标采购中标公告”,公司为中标人,预计中标总金额约为2049.79万元。

  据俄罗斯卫星通讯社,俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat报道称,中国7月削减电动汽车购车补贴后,全球电动汽车销量出现下滑。

  援引分析机构桑福德-伯恩斯坦(Sanford C. Bernstein)的数据称,此次销量下滑为电动汽车销售历史上首次。7月全球共售出12.8万台电动汽车,比去年同期减少14%。报道称,中国和北美地区销量下滑,但欧洲地区有所增长。

  报道指出,美国特斯拉公司成为7月电动汽车销量冠军,其全球销量约为2万台。排名第二的是中国品牌-比亚迪公司,其销量为1.6万台。德国宝马公司位居第三,约9000台。

  由中国能建规划设计集团广东院主编的国家标准《海上风力发电场设计标准》正式出版发行,并将于2019年10月1日起实施。作为首部海上风力发电场国家标准,该标准达到了国际领先水平,并填补了我国海上风力发电场设计标准的空白。

  专家表示,这一国家标准的发布,将更好地指导我国海上风电场设计工作,对促进我国海上风电场工程设计规范化、标准化,充分的发挥海上风电能效,保障海上风电安全运作,具备极其重大意义。

  值得注意的是,2021年前我国海上风电建设将形成一波“抢装潮”。2019年5月24日,国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》,对于2018年底前已核准海上风电项目,必须在2021年底之前建成并网,方可拿到0.85元/千瓦时的上网电价。

  对此,2018年江苏省一次性批复24个共计6.7GW海上风电项目,广东、福建、浙江等省份的核准总量近20GW。根据最新的《2019年风电建设管理办法》,2018年前核准未建项目将成为今明两年的装机主力,预计2019年风电装机在28GW至30GW之间,同比增长30%到40%,行业景气度逐步提升。

  船舶电动化不断升温对船舶用锂电池的市场需求日渐增长,但优质船舶锂电池产能却较为稀缺。

  外媒报道称,加拿大混合动力和船舶电池供应商Corvus Energy公司宣布将在挪威卑尔根建设其第二个电池制造工厂。

  该自动化工厂配备了数字化生产线和大量机器人,锂电池年产能达400 MWh,从而满足欧洲一直增长的船舶锂电池实现需求。

  Corvus Energy首席执行官GeirBjørkeli说:“海事领域正在发生电力革命,我们大家都希望提供业内最好的解决方案。新工厂的建设有利于增强公司的交付能力,同时自动化生产有助于公司在成本和产能方面保持竞争力。”

  Corvus Energy表示,其在加拿大的锂电池工厂将继续为北美和欧洲市场供应电池,同时还在扩建温哥华研发中心的产能,扩建项目将于2019年完成。

  今年8月,Corvus Energy还获得了挪威船舶分类组织DNV GL的制造调查安排(MSA)认证。

  同月,Corvus Energy与嘉年华公司旗下品牌德国邮轮公司AIDA Cruises在船舶电气化领域达成合作,获得了AIDA Cruises公司的13艘邮轮的锂电池系统订单。

  当前,欧洲船舶电气化正在升温,包括Corvus Energy公司、德国电池制造商Akasol AG以及日本电产安萨尔多工业系统公司、帅福得集团、三星SDI、亿纬锂能等领先的船舶和电池制造商都已经开发了新型的船舶锂电池系统,积极进军欧洲电动船舶市场。

  9月9日,坚瑞沃能(300116)发布了重要的公告称,为了设立经营实体帮助公司相关生产基地启动和恢复生产经营,公司已认缴出资设立6家子公司,认缴出资金额合计43,450万元。拟认缴出资设立2家子公司,拟认缴出资金额合计10,600万元。

  公告显示,投资设立的子公司的主要营业范围均为锂离子动力电池的生产和销售。

  坚瑞沃能表示,目前公司依然面临严峻的债务危机和经营困难,大规模债务逾期致使公司及沃特玛大量银行账户被冻结、大量经营性资产被查封,人员流失严重,生产经营受到严重影响,在手的订单无法正常执行。

  沃特玛相关拯救性工作进展较为缓慢,若不能尽快扭转不利局面,企业存在着极大的被暂停上市甚至被终止上市的风险。

  设立经营实体有助于公司相关生产基地启动和恢复生产经营,减小债务危机处理过程对生产的影响。与此同时,公司也在积极对接战略投资者。

  据了解,坚瑞沃能上半年实现盈利收入2.34亿元,同比下滑92.78%;归属于上市公司股东的净利润-18.29亿元,同比下滑9.52%。

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